Nướng gà tây bằng ống xả bán tải phản lực

Chắc hẳn các bạn vẫn còn nhớ video của anh chàng Tim, được biết tới với nghệ danh Shmee150 đã từng nướng gà tây cho lễ Giáng Sinh bằng pô của một chiếc Aventador Oakley Design.



Nhưng đó chỉ là một con bò tót với sức mạnh 720 mã lực thôi, bạn nghĩ sao nếu một chiếc xe tải sở hữu tới 1,200 mã lực nướng một con gà tây bằng ống xả của mình? Chắc chắn là sẽ nhanh chín hơn chiếc Aventador Oakley kia rồi.


Con gà tây được treo trên móc sắt và để ở một khoảng cách vừa đủ để lửa từ ống xả có thể nướng nó mà không bị cháy thành than. Chưa biết mùi vị của con gà tây nướng bằng ống xả phản lực nó sẽ như thế nào, nhưng tôi chắc chắn rằng nó cũng không thua kém gì so với việc nước bằng ống xả của Aventador hay bằng lò nướng truyền thống.

Suzuki mang hai tân binh tới thị trường Mỹ

Cùng với việc đưa 2 mẫu xe này tới triển lãm, Suzuki muốn khẳng định rằng họ đã chọn thị trường châu Âu là một trong những thị trường tiềm năng. Tuy nhiên chưa thấy họ nói về việc mở rộng sang thị trường Mỹ cho hai mẫu xe này.

Mới đây trong một thông cáo báo chí toàn cầu của mình, Suzuki đã tiết lộ rằng cả hai mẫu xe GSX250R và V-Storm 250 sẽ chính thức trình làng vào mua đông 2016 và tới mùa hè 2017 sẽ được tung ra trên toàn cầu.

Vì vậy những người mới tập làm quen với xe phân khối lớn tại châu Âu và châu Mỹ hãy sẵn sàng túi tiền của mình vào năm tới để có thể sở hữu mẫu xe cỡ nhỏ của Suzuki. Bên cạnh đó thị trường Mỹ cũng là nơi mà Suzuki đưa mẫu maxi-scooter Burgman 400 tới để cho những khách hàng đang có nhu cầu tìm một chiếc xe mang lại sự thoải mái khi đi chơi.

Nếu như bạn đã bỏ lỡ những tin tức liên quan tới thông số của GSX250R 2017 thì chúng tôi xin nhắc lại. Chiếc xe sportbike này sử dụng động cơ hai xi lanh 248cc hạn chế tối đa lực ma sát giữa các bộ phận chuyển động, do đó cải thiện hiệu suất chay và dễ dàng kiểm soát hơn khi tham gia giao thông trong thành phố.

Thiết kế của những chiếc GSX250R kế thừa phong cách thể thao đặc trưng của những chiếc sportbike do Suzuki chế tạo, với phần tay lái riêng biệt, ghế ngồi cũng được chia rõ ràng giữa người lái và người ngồi sau.

Khác với GSX250R, những chiếc V-Storm 250 được sinh ra dành cho những tay lái thích cảm giác mạo hiểm, đi đường trường dài ngày hơn là sự thoải mái khi di chuyển trong thành phố. Thiết kế đèn pha mạnh mẽ và độc đáo, với độ sáng đảm bảo khi đi đêm hoặc ở những vùng có sương mù dày đặc. Để tạo cảm giác thoải mái hơn trên những cung đường dài, vị trí tay lái cũng được điều chỉnh để khi lái người điều khiển có thể ngồi thẳng, thoải mái với một kính chắn gió cao cấp.

Đông cơ sản sinh thêm 24,7 mã lực được dùng trên cả GSX250R và V-Storm 250, xe được trang bị phanh đĩa tiêu chuẩn với một giảm sóc đơn phía sau , vành multispoke nhôm đúc

Disney-Pixar tung trailer Cars 3 khiến fan hâm mộ đau lòng

Trong giới mê xe thế giới hẳn không ai xa lạ gì với serie film hoạt hình Car, kể về cuộc đời của chiếc xe đua kiêu ngạo Lighting McQueen, và những cuộc hành trình thay đổi cuộc đời chiếc xe này.

Disney-Pixar đã tạo nên một cuộc sống khsac cho những chiếc xe trên màn ảnh, cuộc sống của những chiếc xe dường như là một sự hóa thân của những nhân vật có thật trong đời sống. Trong khi phần 1 đã tạo nên một tiếng vang lớn mang lại cho Pixar hàng triệu đô thì phần hai lại khiến cho các fan hâm mộ thấy hụt hẫng với cốt chuyện khá xa lạ và nó chỉ đạt đc 6.3/10 điểm đánh giá của IMDB. Tuy nhiên mới đây họ đã tung ra một trailer khoảng 50 giây hé lộ về tập film thứ 3 của mình.



Đoạn trailer diễn ra tại một cuộc đua nơi mà Lighting McQueen đang tham gia, nhân vật mà Owen Wilson lồng tiếng đang dẫn đầu cuộc đua. Cao trào diễn ra khi xảy ra một vụ nổ lốp, thật không may người đó chính là anh chàng McQueen của chúng ta. Mất lái, lao vào hàng rào, lộn nhào trên đường, khung cảnh này dường như rất quen thuộc khi nó đã từng diễn ra tại phần một với 2 nhân vật Doc Hudson và The King.



Một sự kiện có thể nói là chấn động và khiến cho fan của bộ film không khỏi đau lòng, mong ngóng sự hé lộ ở những trailer sau. Phần 3 của bộ film này sẽ được trình chiếu vào 16/6/2017 tại Mỹ. Chúng ta cùng xem trailer dưới đây để dự đoán xem chuyện gì đã xảy ra với anh chàng Lighting McQueen nhé.

Chevrolet Cruze 2017 - Đẳng cấp tạo nên từ sự thay đổi

Bằng một loạt sự thay đổi, Chevrolet đã mang tới cho khách hàng một mẫu xe hoàn hảo hơn nhưng mức giá vẫn trong tầm tay.



Ngay từ cái nhìn đầu tiên chúng ta đã thấy hệ thống đèn pha Halogen trước đã được thay bằng bi-xenon để tăng độ sáng, kết hợp thêm dải LED chiếu sáng ban ngày giống như trên các mẫu xe cao cấp hiện nay. Đèn sương mù cũng được nâng cấp để tăng cường độ an toàn khi đi trong điều kiện thời tiết xấu. Lưới tản nhiệt kép được mạ chrome viền để tạo điểm nhấn. Gương chiếu 2 màu được tích hợp thêm đèn báo rẽ.



Cụm đèn hậu chữ U phía sau được lấy cảm hứng từ mẫu xe thể thao Camaro, làm tăng thêm sự mạnh mẽ khỏe khoắn cho chiếc xe. Một trong những nâng cấp đó là hệ thống camera lùi đã được tích hợp trên chiếc xe này. Mâm xe hợp kim nhôm có 2 lựa chọn 16 và 17 inch theo nhu cầu của khách hàng.



Khách hàng có thể lựa chọn 2 loại động cơ ECOTEC 1.6 lit, công suất 107 mã lực cho mẫu Cruze LT, hộp số sàn 5 cấp  và ECOTEC 1.8 lít công suất 139 mã lực cho phiên bản LTZ, hộp số tự động 6 cấp, cả 2 loại động cơ đều có hệ thống phun xăng điện tử



Để đáp ứng nhu cầu muốn có một chiếc xe kiểu dáng thể thao bên ngoài nhưng sang trọng bên trong, toàn bộ 2 phiên bản LT và LTZ đều được thay bằng nội thất da màu đen cao cấp, Tay lái xe cũng có một chút thay đổi về mặt chất liệu. Các phím chức năng được tích hợp trên xe ở vị trí thuận lợi cho người lái có thể thao tác dễ dàng. Màn hình LCD 7 inch tích hợp công nghệ MyLink 7.0 với nhiều tính năng hữu ích cho cả hệ điều hành iOS và Android. Thêm 1 điểm đáng chú ý nữa trên mẫu Cruze 2017 đó là hệ thống cửa sổ trời 2 lớp có thể đóng bằng tay và điện mang lại cho bạn một không gian thoáng đãng trong xe nhất là trên các chuyến hành trình dài.



Khung xe cũng được làm bằng thép cao cấp nhằm tăng cường độ cứng và bảo vệ an toàn người trong xe khi có va chạm. Hệ thống phanh ABS cũng được trang bị nhằm nâng cao độ an toàn của chiếc xe. Phối hợp ăn ý với camera lùi là bộ cảm biến lùi sau, khách hàng sẽ tự tin hơn khi lùi đỗ xe.



Với sự xuất hiện của màu nâu hoàng kim thay thế cho màu vàng, Checrolet Cruze đã nâng sự lựa chọn của khách hàng lên tới 5 màu sắc cơ bản. Với giá bán từ 589 triệu cho phiên bản LT và 699 triệu cho phiên bản LTZ, chắc chắn Cruze sẽ làm nên một cơn sốt trong phân khúc sedan hạng C.



























Hiện nay các bạn có thể tới xem xe và đặt cọc theo số hotline: 0941 022 222 tại Chevrolet Thăng Long - Đại lý đầu tiên ra mắt mẫu xe này tại địa chỉ số 8 Lê quang Đạo - Phường Phú Đô - Quận Nam Từ Liêm - Hà Nội ( đối diện SVĐ Mỹ Đình )

Cadilac Escala - Nữ hoàng concept tại LA Motor Show 2016

Bạn mong muốn gì ở một chiếc xe? Thiết kế bên ngoài hay tính năng bên trong? Cadillac sẽ có câu trả lời cho bạn tại triển lãm LA Motor Show : Cadillac Escala Concept. Lần đầu tiên được giới thiệu với công chúng tại Pebble Beach vào mùa hè vừa qua, Escala đã thu hút được rất nhiều sự quan tâm và tò mò về mẫu xe V8 hàng đầu mà Cadillac kì vọng này.





Cadillac Escala được trang bị động cơ V8 4.2 lít tiwn turbo, hộp số tự động 10 cấp,chiều dài trục cơ sở của xe dài tới 5,3m,  chiều dài 5,3 mét, chiều rộng 1,9 mét, chiều cao 1,45 mét.


Khái niệm Escala có một động cơ V8 4.2 lít làm việc dưới mui xe, do đó, nó được cho là drivable. Có người chỉ có một trong số đó tồn tại, vì vậy lái xe nó xung quanh một đường công cộng là không thực sự là một ý tưởng tốt. Tuy nhiên, mặc dù, đó là động cơ V8 rằng Cadillac đang phát triển cho mô hình trong tương lai.




Ông Taki Karras, nhà thiết kế chính cưa dự án Escala nói rằng mẫu concept này được phát triển chỉ trong vòng 8 đến 9 tháng trước khi ra mắt. Escala sẽ là cầu nối của các ngôn ngữ thiết kế hiện tại của Cadillac với những gì sẽ có sau này. Chiếc concept được làm từ sự kết hợp giữa sợi carbon, nhôm và sợi thủy tinh.



Chiếc xe được sơn tới 9 lớp màu khác nhau và có thể đổi màu theo góc nhìn và độ sáng. Escala sở hữu một thiết kế đơn giản, vừa đủ, không quá đơn giản đến nhàm chán mà cũng không quá góc cạnh để gây sự ức chế người nhìn.



Nội thất được thiết kế khá rộng rãi, tạo cảm giác thoải mái, trụ B của xe đã được loại bỏ để tăng tính thẩm mỹ, thay vào đó phần thân xe được gia cố thêm ở phía sau ghế trước nhằm tăng độ cứng của kết cấu xe.



Cửa ra vào được ốp 1 dải gỗ sồi và ốp nhôm bóng



Tựa đầu ghế trước được tích hợp loa mini, màu chủ đạo của nội thất là ghi xám, được làm từ len cao cấp sẽ tạo cảm giác như chiếc xe đang mặc một bộ đồ đắt tiền.



Chưa có thông tin về việc Cadillac sẽ đưa mẫu Escala concept vào dây chuyền sản xuất, mọi thứ hiện nay chỉ là phép thử, họ muốn dò xét xem mong muốn của khách hàng về một chiếc xe sang trọng và đẳng cấp là như thế nào.

Chevrolet Colorado 2017 - Gương mặt mới của làng thể thao địa hình

Khi nhắc tới xe bán tải, đa số chúng ta đều nghĩ tới những chiếc xe có kiểu dáng to và thô với thân xe được chia làm hai phần, phía trước để sử dụng như một chiếc xe bình thường còn phía sau là thùng để chở hàng. Tuy nhiên Chevrolet đã thay đổi suy nghĩ đó, và họ tuyên bố rằng Colorado ZR2 sẽ là chiếc xe đi đầu trong phân khúc bán tải cỡ trung (hiện tại thì chưa có hãng nào tham gia phân khúc này) nhưng lại có khả năng offroad không thua gì những chiếc bán tải cỡ lớn. Được Chevrolet mang tới giới thiệu tại triển lãm LA Motor Show năm nay, nó thật sự đã thu hút được rất nhiều sự quan tâm của fan bán tải.



Không chỉ là một chiếc xe bán tải chạy đường phố, Chevrolet cũng đã khéo léo thiết kế lại cản trước và sau để phù hợp với những cung đường offroad. ZR2 là chiếc xe bán tải đầu tiên được trang bị hệ thống giảm chấn DSSV ( Dynamic Suspensions Spool Valve), lật lại hồ sơ thì chiếc xe dân dụng đầu tiên được trang bị hệ thống này cũng đến từ nhà Chevrolet, một chiếc Camaro Z/28 2014. Vậy điều gì đã tạo nên sự độc đáo cho bộ giảm chấn này?



Vẫn sử dụng ống nhôm với 2 van để cung cấp cả nén và phục hồi giảm xóc, tuy nhiên trong lúc offroad sẽ có thêm 1 piston thứ ba cung cấp khí nén bổ sung cho việc giảm xóc. Các bộ giảm chấn phía trước cũng sử dụng van phục hồi riêng biệt.



Nhưng có lẽ điều làm cho ZR2 thực sự trở nên đặc biệt là việc khách hàng có thể lựa chọn một trong hai loại động cơ diesel Duramax với 181 mã lực và mô men xoắn 369 lb-ft hoặc động cơ xăng V6 3.6 lít công suất 308 mã lực, mô men xoắn 275 lb-ft, cả hai đều được trang bị hộp số slushbox tám cấp. Bên cạnh hệ thống dẫn động bốn bánh tinh vi, ZR2 còn có thể kéo được vật nặng tới 2.268 kg và trọng lượng có thể tải lên tới gần 500 kg. Chevy cũng lưu ý với người tiêu dùng về trọng lượng của ZR2 sẽ nhẹ hơn 227 kg so với một chiếc bán tải kích thước đầy đủ



Bánh xe được làm bằng nhôm với kích thước 17 inch, như đã nói ở trên cản trước của ZR2 đã được tối giản để giải phóng mặt lốp. Giá bán chính thức vẫn chưa được công bố, tuy nhiên những chiếc Chevrolet Colorado ZR2 2017 sẽ nhanh chóng tới các đại lý trong tương lai gần.