8 điều bạn cần biết về nguyên mẫu Honda Civic TypeR 2018

Tuần này sự kiện được nhiều người chú ý nhất tại triển lãm Paris Motor Show 2016 chính là sự xuất hiện của bản mẫu thế hệ thứ 10 của Honda Civic TypeR hoàn toàn mới được biết đến với cái tên FK2 TypeR trên bản thiết kế. Sau khi nói chuyện với nhà thiết kế Daisuke Tsutamori và kiểm chứng các thông tin rò rỉ về chiếc Honda Civic Type R 2018, dưới đây là 8 điều bạn cần biết về chiếc xe này:

1-Chiếc xe bản thương mại sẽ giống hoàn toàn với nguyên mẫu triển lãm:



Có thể các bạn sẽ ngạc nhiên khi xem tấm hình trên đây, nhưng nó không phải là thế hệ thứ 9 của Civic TypeR mà là mẫu thứ concept 2 mà Honda đang làm việc. Nếu nhìn kĩ thì các bạn có thể thấy được nhiều điểm khác biệt giữa phiên bản này và phiên bản sản xuất cuối cùng: cánh lướt gió sau, kit hông xe, cản trước, về tổng thể thì hoàn toàn sẽ giống như vậy.

" Những mẫu concept và xe thương mại sẽ hoàn toàn giống nhau, không có nhiều thay đổi " Đó là những gì mà Tsutamori chia sẻ để khách hàng có thể cảm thấy không quá bất ngờ khi mẫu xe thương mại ra mắt.

2-Xác lập kỉ lục về hệ thống truyền động bánh trước tại trường đua Nurburgring:

Honda vẫn giữ kín bí mật về những kỉ lục mà Civic TypeR xác lập được tại trường đua Nurburgring, tuy nhiên qua ống kính của những tay săn tin chuyên nghiệp, những bí mật dần hé lộ. Với hệ thống khung gầm mới, bộ kit aero dưới lớp decal ngụy trang, bạn sẽ không hối hận nếu về việc lựa chọn Civic Type R sẽ là kẻ soán ngôi Volkswagen Golf Clubsport S trong cuộc đua giành vị trí " Ring Record " của trường đua nổi tiếng Nurburgring.

3-Bánh xe lớn hơn:

Chuyện bánh xe lớn nhỏ đôi khi nó không phải là một vấn đề lớn, tuy nhiên Honda đã quyết định nâng đường kính lốp từ 19 inch lên 20 inch và độ rộng lốp tăng từ 235 lên tới 245. Ở phiên bản nguyên mẫu này Honda sử dụng loại Cotinental Sport Contact 6s.

4-Bộ kit Aero hoàn toàn mới:

Cũng giống như thế hệ thứ 9, nguyên mẫu TypeR, nó rất " điên ". Ngài Tsutamori chia sẻ: " Mọi khía cạnh thiết kế của xe đều dựa trên một nền tảng chức năng chứ không vì ngoại hình của nó ". Đây là một mẫu Aero bodykit hoàn toàn mới, những thay đổi trên cánh gió đuôi và những lỗ thông gió mới đã tạo nên một chiếc xe không thể ấn tượng hơn.

Ngài Tsutamori không tiết lộ gì thêm nhưng tổng quan chiếc xe đã hoàn toàn thay đổi so với phiên bản thứ 9. Sự gia tăng về tốc độ cũng được chú ý, bạn có tin chiếc xe có thể đạt tới vận tốc hơn 273 km/h? Điều đó hoàn toàn có thể với mẫu Type R này, chiều cao cơ sở của xe cũng được hạ thấp nhằm giảm sự cản gió, khoang xe cũng được làm rộng hơn thế hệ Hatchback thứ 10, đây là một khởi điểm tốt cho một chiếc xe hiệu suất cao.

Phần nóc xe phía sau có những cục u được thiết kế nổi lên kết hợp với cánh gió nhỏ phía sau tạo nên lực xoáy gió nhằm giảm lực ép gió lên thân xe. Đèn pha trước được thiết kế theo ánh mắt đại bàng nhằm tăng sự " ngầu " cho mẫu xe, nếu nhìn sơ qua các bạn sẽ thấy được sự quen thuộc thường thấy trên mẫu xe Mitsubishi Lancer Evolution.

5-Chiếc xe sẽ được bán tại thị trường Bắc Mỹ:

Cũng giống như phiên bản hatchback (hình trên) TypeR sẽ được bán ở thị trường Bắc Mỹ đầu tiên. Đó là điều mà chúng ta có thể dự đoán trước. Tuy nhiên thị trường Anh cũng là một mảnh đất tiềm năng.

6-Xe có hệ thống treo độc lập hoàn toàn:

Tới thời điểm này Honda vẫn chưa tiết lộ bất kỳ thông tin chi tiết nào về thông số kỹ thuật của xe, tuy nhiên hệ thống troe độc lập hoàn toàn EP3 sẽ được trang bị trên mẫu xe này.

TypeR hiện tại đang là một con quái vật đường phố, một hệ thống khung gầm tinh vi hơn có tính năng đa liên kết với hệ thông treo sau, tuy nhiên nếu có một sự thay đổi thì sẽ tốt hơn.

7-Động cơ của FK2 sẽ mạnh mẽ hơn:

Được trang bị động cơ FK2, TypeR mong muốn mang lại sự hoàn hảo hơn cho một chiếc xe chứ không phải là một khái niệm mới cho động cơ. Với các gói tùy chỉnh, hiệu suất có thể lên tới 310 mã lực tương đương với Ford Focus RS. Từ những gì rò rỉ từ Honda, động cơ này sẽ là truyền động bánh trước. 

8-Chiếc xe sẽ ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2017:

Honda hứa hẹn cho một phiên bản mới vào năm tới, đó là điều mà chúng ta mong chờ tại triển lãm Geneva Motor Show sẽ được tổ chức vào tháng 3/2017. Đặc biệt lần này Honda sẽ chọn Geneva để gới thiệu động cơ FK2. Chiếc xe cũng được Honda bán vào nửa cuối năm 2017 tại Châu Âu, mặc dù có thông tin là Honda sẽ chọn thị trường Mỹ là nơi mở đầu.